Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah gear berada pada level selain ‘N’ dan ‘P’.
Jika bateri kereta anda telah ‘habis’ walaupun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak. Secara amnya, alternator memainkan peranan yang penting dalam sistem operasi kenderaan, ia berfungsi membekalkan cas elektrik kepada komponen kereta seperti radio, lampu, wiper dan sebagainya selain mengecas semula bateri dan menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.
masalah ini selalu dikaitkan dengan masalah turbo sistem enjin ini,perlu baiki atau cari dimana kebocoran berlaku pada turbo tersebut
Sy dh guna flx hmpir 7 tahun. Bru2 ni bateri dh tukar bru. Sllu klau balik krja ptg singgah bli brng kjap kat kdai. Dlm msa sntgh jam mcm tu hbis bli brng and afterwards bila nak strt kereta mula lah dia meragam. Pulas kunci mcm bunyi x ckup nafas jak enjin.
@Atifah Mazrah Shaharuddinwslm,ada masalah pada wiring,mun gkin masa pasang,ada wayar yang tersentuh human body atau wayar negatf lain
Anda mungkin merasa agak terpinga-pinga jika ini menjadi penyebab kereta tidak dapat dihidupkan, tetapi kejadian ini berlaku lebih kerap daripada yang dijangkakan!
Jika bateri kereta anda sudah kong atau dalam keadaan lemah, ia tidak dapat menyediakan tenaga yang mencukupi untuk menghidupkan enjin kereta.
@rashid shazjika ia bunyi letupan bermakna nisbah minyak dan angin tak betul,perlu diselaraskan dengan placing semula throttle system
Ini kerana bateri kereta mempunyai peranan penting dalam sistem elektrik kereta supaya jika bateri kereta rosak, bukan sahaja kereta yang tidak dapat dimulakan tetapi komponen kereta lain yang memerlukan elektrik link bantuan juga akan menghadapi masalah.
salam encik mekanik kereta kalau relay fuel pump conventional rosak boleh ke pakai relay vtec bentuk lain tapi kepala soket sama tq
Di sini, kami nak kongsikan 5 sebab utama kereta tak boleh start & bagaimana bunyi enjin apabila anda cuba hidupkan kereta. Ada kes apabila start enjin tak bunyi langsung, ada kes tidak ada bunyi crank langsung, ada kes bunyi ‘tik tik’ & sebagainya.
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment yang salah.
Kami bertanyakan pada beliau bila kali terakhir menggantikan bateri kereta dan jawapan beliaum kurang dari six bulan yang lepas. Jadi, kami syak punca masalah datang dari 3 kebarangkalian ini:
Cv joint ni associated dgn tie rod dan tie rod finish ke? Kete saya mekanik suh tukar tie rod dan end belah kanan sb bila travel buat pusingan habis arah kanan bunyi mcm benda free besi berlaga so tu prom tie rod ke
